Tinos general  information
Recent events in Tinos
Tinos culture
Tinos bussines guide
Tinos tourist guide
Tinos beaches
Tinos night life
Tinos photo gallery
Tinos environment
Music chart mtv , sport, news, football
Tinos links
Newspaypers





ΕΞΑΣΦΑΛΙΣΗ ΕΠΑΡΚΕΙΑΣ ΑΛΙΕΥΜΑΤΩΝ

Τεχνητές «συνοικίες» ψαριών στο Αρχιπέλαγος

Του ΓΙΩΡΓΟΥ ΚΙΟΥΣΗ

Σκορπίνες, συναγρίδες, σκάροι, χαρακίδες, μπαρμπούνια, λιθρίνια, ροφοί, μουγγριά, αλλά και είδη ασπόνδυλων, όπως χταπόδια και αστακοί, έχουν συγκεντρωθεί σε δύο θαλάσσιες «συνοικίες», σε Ροδόπη και Δωδεκάνησα. Δεν πρόκειται για μετανάστευση πληθυσμών, αλλά για δύο νέες τεχνητές ψαρουπόλεις που φτιάχτηκαν στο Αιγαίο.

Μιλάμε για ένα δίκτυο από τσιμεντένιες κατασκευές, διασκορπισμένες σε έκταση 15 τετραγωνικών χιλιομέτρων στον βυθό, οι οποίες αποτελούν κατοικία πλήθους ψαριών, εξασφαλίζοντας παράλληλα επάρκεια αλιευμάτων.

Τα τελευταία χρόνια με την έντονη υποβάθμιση των θαλάσσιων οικοσυστημάτων και αλιευτικών πόρων, υπάρχει μια έντονη συζήτηση για το κατά πόσο η δημιουργία τεχνητών υφάλων θα μπορούσε να αποτελέσει λύση που θα συντελέσει στην ανάκαμψή τους.

«Τεχνητοί ύφαλοι μπορούν να δημιουργηθούν με την πόντιση κατασκευών από πέτρα ή τσιμέντο, αλλά και με τη βύθιση σκαφών και σκελετών οχημάτων. Οσον αφορά τη βύθιση σκαφών, απαιτείται εξειδικεμένη επεξεργασία για την αφαίρεση του συνόλου των ρυπογόνων ουσιών και υλικών που αυτά φέρουν (όπως μπογιές, αμίαντος κ.ά). Η επεξεργασία αυτή όμως είναι εξειδικευμένη και μπορεί να γίνει σε ελάχιστα ναυπηγεία παγκοσμίως. Πρέπει να αναφέρουμε όμως ότι η παγκόσμια εμπειρία δείχνει ότι τα πλοία που βυθίζονται σε μικρά βάθη, έως και 30 μέτρα, ο μεταλλικός σκελετός τους διασπάται σε μικρό χρονικό διάστημα, λόγω της οξείδωσης και ηλεκτρόλυσης», λέει ο Θοδωρής Τσιμπίδης, διευθυντής στο «Αρχιπέλαγος», Ινστιτούτο Θαλάσσιας & Περιβαλλοντικής Ερευνας Αιγαίου.

«Η άποψη που συχνά ακόυγεται για την πόντιση παλαιών αυτοκινήτων και σκαφών είναι παράλογη. Πρώτα απ' όλα απαιτείται εξειδικευμένος και ακριβός καθαρισμός, αλλά σίγουρα δεν μπορούμε να αφήνουμε τα φυσικά οικοσυστήματα να καταστρέφονται και να περιμένουμε ότι θα αντικατασταθούνε από ακριβές τσιμεντένιες κατασκευές ή από τα σκουπίδια μας».

Στη Μεσόγειο ο πρώτος επιστημονικά σχεδιασμένος τεχνητός ύφαλος ποντίστηκε το 1974 στην Αδριατική κι έκτοτε έχουν κατασκευαστεί εκατοντάδες. Στη χώρα μας έχουν κατασκευαστεί δύο, υπό την επιστημονική επιμέλεια του Ελληνικού Κέντρου Θαλασσίων Ερευνών.

Ο ένας στις ακτές του Φαναρίου Ροδόπης, ένα σύμπλεγμα από τσιμεντένιους ογκόλιθους σε βάθη 22-25 μέτρα, το οποίο καλύπτει έκταση έξι επί ένα ναυτικά μίλια, με κατασκευή που αποτελείται από μια πυραμιδοειδή διάταξη τσιμεντένιων ογκόλιθων με οπές διαφόρων διαμετρημάτων.

Ο άλλος στη θαλάσσια περιοχή ανάμεσα σε Κάλυμνο και Κω, όπου σε μια έκταση 15 τετραγωνικών χιλιομέτρων έχει διασκορπιστεί ένα δίκτυο από τσιμεντένιες κατασκευές.

Με την πόντιση των τεχνητών υφάλων δημιουργούνται ημιτεχνητά οικοσύστηματα τα οποία σταδιακά καλύπτονται από φύκια και εδραίους ασπόνδυλους οργανισμούς, όπως σφουγγάρια, ασκίδια, ανεμώνες κ.ά. Στις πολυάριθμες τρύπες των υφάλων βρίσκουν ασφαλές καταφύγιο από τους θηρευτές τους πολλές δεκάδες είδη ψαριών. Ετσι στην περιοχή των παραπάνω τεχνητών υφάλων έχουν καταγραφεί συγκεντρώσεις από πολλά είδη παράκτιων ειδών ψαριών που έχουν εμπορική αξία, όπως σκορπίνες, συναγρίδες, χαρακίδες, μπαρμπούνια, λιθρίνια, ροφοί, μουγγριά κ.ά, αλλά και είδη ασπόνδυλων, όπως χταπόδια και αστακοί.

«Σίγουρα δεν είμαστε ενάντια στην κατασκευή των τεχνητών υφάλων, όπως και σε κανένα άλλο διαχειριστικό μέτρο που θα μπορούσε να συμβάλει στην ανάκαμψη των ιχθυοαποθεμάτων και των θαλάσσιων οικοσυστημάτων στο σύνολό τους», προσθέτει ο Θοδωρής Τσιμπίδης. «Ομως αυτή η πολύ ακριβή επένδυση μοιάζει παράλογη σε μια εποχή όπου οι φυσικοί ύφαλοι καταστρέφονται με αμείωτη ένταση στην ευρύτερη περιοχή των ελληνικών θαλασσών. Οι φυσικοί ύφαλοί καταστρέφονται από παράγοντες όπως: (1) Η παράνομη αφαίρεση βράχων για την κατασκευή αλιευτικών λιμένων, η οποία συντελείται σε μεγάλο μέρος της ελληνικής επικράτειας. Δυστυχώς αυτό γίνεται στις περισσότερες περιπτώσεις με την ανοχή και τη συγκάλυψη των τοπικών κοινωνιών και αρμόδιων αρχών, που δεν αντιλαμβάνονται ότι ενώ επενδύονται μεγάλα ποσά για τη δημιουργία των αλιευτικών λιμένων, με τον τρόπο αυτό καταστρέφονται οι βιότοποι που θα έδιναν τα αλιεύματα στους ψαράδες. (2) Η συνέχιση του βομβαρδισμού των υφάλων με παράνομες εκρήξεις (συνήθως από φιάλες υγραερίου), που συνεχίζεται με αμείωτη ένταση σε όλη σχεδόν την ελληνική επικράτεια, αφανίζοντας τόσο τους βιότοπους όσο και κάθε μορφή ζωής από την περιοχή. (3) Η αλιεία με μηχανότρατα, όπου με τη μεγάλη ιπποδύναμη των αλιευτικών σκαφών μετακινούν και κατακρημνίζουν μικρούς θαλάσσιους υφάλους, όταν τα χοντρά σύρματα των αλιευτικών τους εργαλίων μπλέκονται στους υφάλους».

«Η κατασκευή τεχνητών υφάλων από τσιμέντο», προσθέτει η Αναστασία Μήλιου, συντονίστρια επιστημονικής έρευνας στο «Αρχιπέλαγος» και πρέσβειρα της Ελλάδας στην Ε.Ε. σε θέματα αειφόρου θαλάσσιας πολιτικής, «αφορά έργα πολλών εκατομυρίων ευρώ, τα οποία εάν επενδύονταν για την πραγματική προστασία των ήδη υπάρχοντων θαλάσσιων οικοτόπων και οικοσυστημάτων, θα απέδιδαν πολλαπλά οφέλη, τόσο για την υγεία των θαλασσών μας όσο και για την παραγωγικότητα των ιχθυοαποθεμάτων, εξασφαλίζοντας έτσι και τη μακροπρόθεσμη βιωσιμότητα των αλιευτικών δραστηριοτήτων. Ας μην ξεχνάμε ότι ζούμε σε μια χώρα που στηρίζει ακόμα έναν μοναδικό θαλάσσιο πλούτο, αλλά αυτό οφείλεται μόνο στην τύχη και όχι σε μέτρα προστασίας ή διαχείρισης που εφαρμόζονται. Ετσι προτεραιότητα όλων θα έπρεπε να αποτελεί η διαφύλαξη του ήδη υπάρχοντος φυσικού μας πλούτου και όχι η τσιμεντοποίηση και των θαλασσών μας». *


ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ - 18/08/2008

Δείτε φωτογραφίες

 

Home | Γενικές πληροφορίες | Η ζωή της πόλης | Επαγγελματικός οδηγός | Τουριστικός οδηγός | Διασκέδαση | Περιβάλλον | Τεχνολογία | Διάφορα | Web design |Links |Επικοινωνία |Χάρτης του Site |Πείτε μας τη γνώμη σας


Copyright © 2003 Vincenzo Travel Agency. All rights reserved.
Web design
Vincenzo Family Hotel Rooms and accomodation in Tinos island, Cyclades, Greece