Tinos photoalbum









Ημερίδα "Θαλάσσιες Μεταφορές - Λιμάνια"

Kατά την Ημερίδα που διοργανώθηκε από τους ΟΤΑ της Τήνου και το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος, στο Ίδρυμα Τηνιακού Πολιτισμού, στις 21 Μαρτίου 2008, με θέμα: «Θαλάσσιες Μεταφορές - Λιμάνια» από τον κ. Χαρίλαο Αντωνόπουλο, είχαμε την παρακάτω εισήγηση:

«Η απελευθέρωση των θαλάσσιων συγκοινωνιών (Ν.2932/01) έχει οδηγήσει σε ένα διαρκώς μεταβαλλόμενο τοπίο στις θαλάσσιες μεταφορές επιβατών και οχημάτων  στο Αιγαίο και ιδιαίτερα στις ακτοπλοϊκές συνδέσεις. Παράλληλα παρατηρούνται θεαματικές αλλαγές στον ακτοπλοϊκό στόλο με την εισαγωγή ταχυπλόων σκαφών νέας τεχνολογίας (catamaran ή monohull) και νεότευκτων συμβατικών σκαφών που αναπτύσσουν υψηλές ταχύτητες. Η εισαγωγή νέων ταχύπλοων πλοίων οδηγεί σε συχνότερα δρομολόγια και καλύτερη εξυπηρέτηση των νησιών, στην άρση της απομόνωσης-περιθωριοποίησης των μικρών νησιών, αλλά και σε διαρκώς αυξανόμενες απαιτήσεις για σύγχρονες λιμενικές εγκαταστάσεις. Αναφορικά με τις τελευταίες, το κύριο πρόβλημα είναι η ανάγκη ταυτόχρονης εξυπηρέτησης πλοίων διαφόρων τεχνικών και λειτουργικών χαρακτηριστικών (ταχύπλοα μεταφοράς επιβατών και οχημάτων ή μόνον επιβατών, συμβατικά πλοία υψηλών ταχυτήτων, παλαιά συμβατικά πλοία), που απαιτούν διαφορετικά τεχνικά χαρακτηριστικά λιμένα (στάθμες και ωφέλιμα βάθη κρηπιδωμάτων, κύκλοι ελιγμών, εξοπλισμός ανωδομής κλπ.). Παράλληλα επίκειται η εφαρμογή του κώδικα ασφαλείας ISPS, στοιχείο που θα επιφέρει ριζικές αλλαγές στη διακίνηση επιβατών, φορτίων και οχημάτων στην χερσαία ζώνη των λιμένων.Όσον αφορά στις λιμενικές εγκαταστάσεις της Τήνου:

  • Στην πόλη της Τήνου, τα έργα που ολοκληρώθηκαν πρόσφατα (επέκταση κρηπιδώματος Ε/Γ-Ο/Γ στην Παλλάδα, διαπλάτυνση παραλιακού κρηπιδώματος στην Αύρα), τα έργα που είναι σε εξέλιξη (αποσπασμένος κυματοθραύστης, εξωτερικές θέσεις παραβολής Ε/Γ-Ο/Γ) και τα έργα που σύντομα θα υλοποιηθούν (σταθμός υδροπλάνων, χώρος στάθμευσης στην Παλλάδα, αλιευτικό καταφύγιο στο Μέσα Λιμάνι) θα δώσουν μία μορφή στο λιμάνι, ώστε αυτό να είναι ικανό να καλύψει τις ανάγκες διακίνησης για τα επόμενα 20-25 χρόνια. Απομένει η κατασκευή ενός σύγχρονου επιβατικού σταθμού για την άνετη και ασφαλή διακίνηση των επιβατών (το 2007 έφτασαν τους 1.200.000).
  • Στο βόρειο άκρο του νησιού, η σύνδεση Τήνου-Άνδρου (Αγ.Θεόδωροι-Όρμος Μονής), κρίνεται απολύτως απαραίτητη και πρώτης προτεραιότητος, διότι θα διευκολύνει την επικοινωνία μεταξύ των δύο νησιών και θα συμβάλει τα μέγιστα σε όλους τους τομείς (τουρισμός, πολιτισμός, διακίνιση προϊόντων πρωτογενούς τομέα κλπ.).
  • Στον ‘Ορμο Πανόρμου είναι απαραίτητη η διαπλάτυνση του παραλιακού κρηπιδώματος και η επέκταση ενός εκ των δύο υφισταμένων μώλων ώστε να παρέχει επαρκή προστασία  στα σκάφη.
  • Για τον Όρμο Υστερνίων, εκπονείται ήδη μελέτη για την δημιουργία μικρού καταφυγίου αλιευτικών και τουριστικών σκαφών και για την αναμόρφωση του παραλιακού δρόμου που συνδέει τον υφιστάμενο προβλήτα με τον οικισμό.
  • Στον Άγιο Ρωμανό, το μικρό καταφύγιο εξυπηρετεί ικανοποιητικά τις ανάγκες της περιοχής.
  • Στην περιοχή Αγ.Σώστη-Αγ.Ιωάννη Πόρτο, λόγω των εκτεταμένων παραλιών κολύμβησης και του τουριστικού χαρακτήρα της περιοχής (δευτερεύουσα κατοικία) προτείνεται να μη γίνει καμμία επέμβαση. Η σύνδεση Τήνου-Μυκόνου (Αγ.Ιωάννης-Αγ.Στέφανος) κρίνεται ως μη βιώσιμη, λόγω της γειτνίασης των βασικών λιμένων των δύο νησιών.
  • Τέλος, στη βόρεια πλευρά του νησιού, στην Κολυμπήθρα (Αποθήκες) κρίνεται αναγκαία η κατασκευή ενός μικρού αλιευτικού καταφυγίου». 
Ν.Φ.Ν

 

Home | Γενικές πληροφορίες | Η ζωή της πόλης | Επαγγελματικός οδηγός | Τουριστικός οδηγός | Διασκέδαση | Περιβάλλον | Τεχνολογία | Διάφορα | Web design | Links | Επικοινωνία | Χάρτης του Site | Πείτε μας τη γνώμη σας


Copyright © 2003 Vincenzo Travel Agency. All rights reserved.
Web design